3.2.5总平面布置
建设项目厂区为长方形，南北长约400m，东西宽约150m。进出口位于厂区北侧中部。厂区内主要分为办事大厅、车辆存放区、精拆车间、车体拆解车间、零配件仓库、拆解成品及半成品贮存区。
办事大厅位于厂区东侧偏北，车辆存放区位于厂区中部及东部，精拆车间约2000m2位于厂区西部偏北，车体拆解车间约3000 m2位于厂区西部偏南。零配件仓库位于厂区北部、拆解成品及半成品贮存区位于厂区西部中部、危险废物贮存库房位于厂区南部。其中精拆车间、车体拆解车间均为封闭厂房。
建设项目主要污染源分布情况如下：
①废气污染源：
精拆车间位于厂区西部偏北，预处理产生非甲烷总烃废气，精拆过程产生少量粉尘，排口均位于精拆车间北侧，高度约15m，距离最近西厂界约20m。
车体拆解车间位于厂区西部偏南，拆解过程产生粉尘，排口位于车体拆解车间北侧，高度约15m，距离最近西厂界约20m，最近南厂界约40m。
食堂位于厂区北部偏东，油烟排放口位于食堂楼顶，高度约15m，距离最近北厂界约10m。
②废水污染源：
厂区污水处理站，位于厂区东南侧，距离最近南、东厂界均10m。
事故应急水池，约100m3，位于厂区南部。
③噪声源：
高噪声设备为剪切机和压块机，其中剪切机位于精拆车间内，精拆车间位于厂区西部偏北，车间距离最近西厂界5m；压块机位于车体拆解车间内，位于厂区西部偏北，车间距离最近西厂界、南厂界均为5m。
油烟净化器位于食堂建筑楼顶，距离最近北厂界10m；非甲烷总烃处理装置、粉尘处理装置均位于精拆车间北侧，距离最近西厂界20m。粉尘处理装置位于车体拆解车间北侧，距离最近西厂界20m。
④固废污染源
生活垃圾暂存处1处，位于厂区东北侧。
一般工业废物贮存1处，位于厂区东侧中部。
危险废物贮存库房，位于厂区南侧和东侧。
建设项目平面布局见图3-1。
3.2.6 工艺流程及说明
废旧汽车进场后要经过的主要工序有：预处理、精拆、车体拆解、压块。预处理和精拆在精拆车间，车体拆解和压块在车体拆解车间。
整个工艺流程及产污环节图如下：
废铅酸电池、废机油及制动液、废汽油、废柴油、废防冻液、废尾气净化催化装置、废活性炭
|
工艺流程描述：
1、预处理
废旧汽车先进入精拆车间进行预处理工作。以人工为主。预处理包括三项工作：
①摘取废铅酸电池；
②摘取安全气囊并将安全气囊引爆；安全气囊内主要化学成分包括：叠氮化钠、硝酸钾和二氧化硅。爆后的安全气囊不再具有环境风险，可作为一般尼龙材料外售。
③依次收集废汽油、废柴油、废机油、废制动液、废防冻液。
④摘取废尾气净化催化装置、废氟利昂。
此过程产生挥发性有机污染物、异味；机油、制动液、汽油、柴油、废防冻液、废尾气净化催化装置等危险废物；车间地面清洗废水；噪声。
2、精拆
精拆工作在精拆车间内完成。以人工和机器结合为主。精拆包括摘取旧零部件、废汽车内饰、废座椅、废轮胎。
此过程产生粉尘；车间地面清洗废水
3、车体拆解
车体拆解工作在车体拆解车间完成。车体拆解包括除精拆之外的其他部分。以机器为主。此过程产生废钢化玻璃、废有色金属、废钢铁。
此过程产生粉尘；车间地面清洗废水；除尘器收尘等一般工业固体废物；剪切机噪声。
4、压块
压块工作在车体拆解车间完成。以机器为主。此过程产生压块机噪声。
除此之外，还有生活污水、食堂油烟、隔油装置产生的废油。
按照年拆解能力3万辆，物料平衡图如下：
注：压块为对以上工序产生的金属进行压块，不重复计入物料平衡中。
预处理中废氟利昂年产生量仅为0.2公斤，相比较量很小，不计入物料平衡中。
